Dittinger Flugtage 2024
16.08.2024 & 17.08.2024
Sechs lange Jahre mussten sich die Fans der Dittinger Flugtage gedulden. Doch 2024 fand die legendäre Airshow im Laufental nun endlich wieder statt. Auch die erneute Ausgabe bot ein fantastisches und vielfältiges Programm. Vom Zögling über die Bronco, dem Super Puma Display bis zur Patrouille Suisse war alles in der Luft zu bestaunen, was das Fliegerherz begehrt.
Bereits zum Training am Freitag pilgerten unzählige Luftfahrt-Fans auf den "Flugzeugträger" von Basel-Land und reihten sich mit Wolldecken und Campingstühlen der Piste entlang auf oder versuchten unter einem Baum ein Schattenplätzchen zu erhaschen. Am Samstag war das Gelände sehr gut besucht.
Traditionell wurden die Flugtage durch den Zögling eröffnet. Das älteste Segelflugzeug im Besitze der Segelfluggruppe Dittingen. Danach ging es Schlag auf Schlag weiter. Den Anfang machte die Classic Formation. Erstmals wurde die Formation von der D-Day Douglas C-47 N150D "Rendezvous With Destiny" angeführt. Die acht Sternmotoren der Skytrain und der drei Beech 18 sorgten dabei für den richtigen Sound. Oder wie es eine Besucherin eine Reihe weiter hinten so treffend sagte: "Holy Sound!"
Danach folgten alt bekannte Teilnehmer wie die Bücker, der Habicht oder Dave Oldani auf seiner Cap 10. Der Dauergast aus Frankreich, die OV-10 Bronco durfte auch an der diesjährigen Ausgabe der Dittinger Flugtage nicht fehlen. Die Maschine gehört dem Musée Européen de l'Aviation de Chasse in Montelimar und wird seit Jahren von Jean-Luc "Chuck" Beyrie grossartig vorgeflogen. Dominic Andres zeigte mit seiner XA42 HB-MAD ein spektakuläres Kunstflugprogramm und begeisterte das Publikum mit schwindelerregenden Manövern. Wobei die Registration des Fliegers Pflicht ist!
Die Segelfluggruppe Dittingen demonstrierte mit zwei DG-800S und einer Schleicher ASH 25 eindrucksvoll die Leistungsfähigkeit moderner Hochleistungssegler. Diese können nach einem rund 15-minütigen Schleppflug mehrere Stunden in der Luft bleiben. Als Schleppflugzeuge kamen die vereinseigenen Piper Super Cubs sowie eine Diamond HK-36TTC Super Dimona zum Einsatz. Auch das Blanix-Team der Flying Bulls mit den zwei Let L-13 wusste mit dem Einsatz von Rauch zu begeistern. Die AMPA aus Lausanne präsentierte in der Luft ihre Bf 108 B Taifun sowie den Pilatus PC-7. Bei beiden Maschinen handelt es sich um ehemalige Flugzeuge der Schweizer Luftwaffe. Ebenfalls ein Stück Schweizer Geschichte zeigte die Patrouille Historique mit der D-3801 Morane-Saulnier und der Stinson L-5 Sentinel auf. Die zwei Maschinen tragen die Neutralitätsstreifen, die gegen Ende des Zweiten Weltkriegs eingeführt wurden.
Die Patrouille Suisse erwies sich einmal mehr als Publikumsmagnet.
Die P-51 Mustang aus Bremgarten war mit dem Merlin 12 Zylinder Motor und den 1'700 PS für den kernigen Sound verantwortlich. Etwas gemächlicher waren die Slowbirds unterwegs. Sie präsentierten sich erstmalig mit zwei Pilatus P3 und dem PC-6 Porter "Yeti". Wow, was für eine schöne Formation! Von der Schweizer Luftwaffe grüssten die Patrouille Suisse sowie das Super Puma Display Team die rund 13’000 Besucherinnen und Besucher der Dittinger Flugtage. Die Patrouille Suisse erwies sich einmal mehr als Publikumsmagnet. Die sechs Tiger waren bereits im Vorfeld in zahlreichen Medien angekündigt worden und dankten es den Zuschauern mit einer grossartigen Vorführung. Die Leute hatten sichtlich Spass an der Darbietung. Die Dittinger Flugtage waren 2024 die grösste Airshow der Schweiz.
