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Airshow & Aviatik Storys

Dittinger Flugtage 2018

26.08.2018

 

Nach einer dreijährigen Pause fanden im August 2018 die Dittinger Flugtage wieder statt. Nach dem tragischen Unfall von 2015 war dies alles andere als selbstverständlich. Umso erfreulicher war es, dass die Flugtage 2018 schliesslich zu einem vollen Erfolg wurden.

Als Folge des Unfalls wurde die Display-Achse weiter nach Norden verlegt und leicht von der Flugplatzpiste weg ausgerichtet. Dadurch wird das Dorf Dittingen nicht mehr überflogen. Für Fotografen ist das nicht ganz einfach, da sich die Vorführungen nun in grösserer Entfernung abspielen. Dafür bietet Dittingen weiterhin die wunderschönen Landungen vor der hügeligen Jurakulisse. Und auch einige attraktive Foto-Vorbeiflüge sind nach wie vor möglich. Gerade nach diesem tragischen Unfall ist es keineswegs selbstverständlich, dass die Dittinger Flugtage überhaupt weitergeführt werden. Der Auftakt der diesjährigen Flugtage verlief allerdings zunächst etwas verhalten. 

Die Dewoitine D-26 setzt zur Landung anDie Dewoitine D-26 setzt zur Landung an


Ein tolles Programm der Luftfahrt-Klassiker

Denn - man glaubt es kaum - ausgerechnet am Wochenende der Airshow überquerte eine Kaltfront die Schweiz. Und das in diesem Hitzesommer 2018! Der Sonntag zeigte sich dann allerdings versöhnlich und bot viel Sonnenschein. Das Programm war gewohnt stark mit einigen schönen Highlights. Traditionell wurde dieses durch das älteste Segelflugzeug im Besitze der Segelfluggruppe Dittingen, den Zögling, eröffnet. Danach durfte sich gleich der "Charlie 509" am blauen Himmel von Dittingen präsentieren. Der C-3605 HB-RDH (ex C-509) befindet sich seit 2011 in Privatbesitz. Danach folgten weitere wunderschöne Oldtimer und Warbirds. Nebst der alt bekannten Avenger HB-RDG war auch wieder die Hurricane IIb G-CBOE aus England im Flugprogramm. Die 1941 gebaute Maschine ist heute eine der wenigen noch existierenden flugfähigen Hurricanes weltweit. Das Fliegermuseum Altenrhein präsentierte ihren Hunter HB-RVP und die P-51 Mustang D-FPSI war für den entsprechenden Motorensound verantwortlich. 

Mit den zwei Schulflugzeugen der Zwischenkriegszeit wurde es in der Luft auch mal etwas gemächlicher. Unter dem Namen Patrouille Dewoitine präsentierten die D-26 HB-RAG und HB-RAI eine schöne Formation zu zweit. Beide Maschinen haben Jahrgang 1931 und dienten bis 1948 bei der Schweizer Fliegertruppe. Auch der Dauergast aus Frankreich, die OV-10 Bronco F-AZKM, wusste zu begeistern. Die vielen Besucherinnen und Besucher staunen immer wieder über die Beweglichkeit des "Anti-Guerilla-Flugzeugs". Die P3 Flyers aus dem Tessin konnten ihre Darbietung ebenfalls bei wunderbarem Spätsommer-Wetter fliegen. Die fünf Maschinen aus dem Hause Pilatus zeigten eine nostalgische Zeitreise, untermalt mit der entsprechenden Musik.

Das Programm war gewohnt stark mit einigen schönen Highlights.

In diesem Jahr gab es auch einige Premieren in Dittingen. Dazu zählten beispielsweise die DH-89 A Dragon Rapide D-IKFG und die DH-83 Fox Moth G-ACEJ von De Havilland. Allerdings standen diese Maschinen nur im Static. Dafür zeigte die Classic Formation ein Flugzeug mehr über dem blauen Himmel von Dittingen. Die Formation ist gar um eine Beech 18 angewachsen. Neu fliegt die Formation mit vier Maschinen ihre Vorführung! Der Motorensound und das Glänzen des Chroms dieser Formation sind einmalig. Den Abschluss flog wieder schon fast traditionell das Breitling Jet Team auf ihren L-39 Albatrosse. 

An diesem Sonntag waren 10'000 Besuchende auf dem Flugplatzgelände. Das ist Rekord für einen einzelnen Tag! Doch es dürften alle zufrieden und mit vielen, positiven Eindrücken wieder nach Hause gegangen sein.


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