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Airshow & Aviatik Storys

Militärflugplatz Payerne 2007

29.06.2007


Der Militärflugplatz Payerne ist bekannt für regen Flugbetrieb der Hornets und der Tiger. Doch seit gut drei Jahren fliegt ab Payerne auch wieder ein Hunter. Das Museum Clin d’Ailes ist Besitzerin des Doppelsitzer Hunters Mk.68 HB-RVW, dem ehemalige J-4203, und führt damit Passagierflüge durch.

Nach der Ausmusterung 1994 lagerte die Maschine von 1995 bis 2001 in den Kavernen von Buochs und Raron. Die Luftwaffe hat schlussendlich den ex J-4203 der Stiftung des Clin d’Ailes gespendet. Von 2001 bis 2004 wurde die Maschine wieder revidiert und für den zivilen Flugbetrieb bereit gemacht. Der Erstflug unter der neuen Registration HB-RVW war am 18. Mai 2004, pilotiert von Claude Nicollier und Raymond Clerc. Pro Jahr werden nun mehrere Flugwochen angeboten, an denen sich zahlwillige Passagiere einen Flug mit dem Kalten Krieger gönnen. So auch Ende Juni 2007. Allerdings ist ein Flug nicht ganz billig und kostet gute Fr. 6'500.--.


Am selben Tag wie der Hunter flog, kamen auch die F/A-18 Hornets und ein F-5 Tiger von der Übung ELITE aus Neuburg (D) zurück. Zudem standen stolze neun Tiger im Flugbetrieb. Auffallend war die neue Bewaffnung der beiden F/A-18 Hornets J-5008 und J-5235. Denn beide Maschinen trugen bereits die neue AIM-9X Sidewinder mit sich. 2003 wurden mit dem Rüstungsprogramm 115 Millionen Schweizer Franken bereitgestellt für die Beschaffung der neuen Infrarot Lenkwaffe. Aktuell weilt ein Team der armasuisse für Schiessversuche mit der neuen AIM-9X in Kalifornien. Die Tests dienen vor allem der Erprobung und Integration der neuen Luft-Luft-Lenkwaffe. Die USA bieten dafür grosse Testgebiete und Messsysteme, die in der Schweiz nicht vorhanden sind. Die AIM-9X ersetzt das Vorgängermodell, die AIM-9P. Diese ist anhand der blauen Farbgebung gut zu erkennen. Eine scharfe Sidewinder ist an der weissen Farbe zu erkennen. 


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