Militärflugplatz Alpnach 2022

09.03.2022

Die Luftwaffe führt ab Alpnach Trainings- und operationelle Flüge durch, darunter auch SAR- und Rettungseinsätze bei Nacht. Dazu stehen moderne Helikopter im Einsatz. Die Cougar-Flotte wird nun ebenfalls umfassend modernisiert und mit neuer Technologie ausgestattet, damit sie bis Mitte der 2030er Jahre einsatzfähig bleibt.

Die Pilotenschule auf dem EC635 ist in Alpnach keine Unbekannte und sehr aktiv. Aber auch Flüge für operationelle Einsätze finden ab dem Flugplatz in der Zentralschweiz statt. Ab und zu kann man am Fusse des Pilatus auch mal einen PC-6 oder einen PC-7 erspähen. Ein wichtiges Standbein des Lufttransportes ist das Training für Search and Rescue (SAR) Einsätze. Denn die Luftwaffe rückt pro Jahr zu rund 30 solcher Such- und Rettungsmissionen aus. Das entsprechende FLIR System (Forward Looking Infrared), ein leistungsstarker Suchscheinwerfer sowie ein Gerät zur Ortung von Mobiltelefonen und eine Rettungswinde wurden mit dem TH06 Upgrade im Super Puma eingebaut.

Aktuell wird nun auch die Cougar-Flotte vom Rüstungsstand TH98 auf den neuen Stand TH18 modernisiert. Die Helikopter erhalten unter anderem einen Flugmanagement-Computer sowie ein Präzisions-Navigationssystem für den Instrumentenflug. Ergänzt wird die Ausrüstung durch ein Kollisionswarnsystem, das vor gefährlichen Annäherungen an andere Luftfahrzeuge warnt, sowie durch ein von RUAG entwickeltes System, das bei einer Abweichung von einer definierten Flughöhe Alarm auslöst. Zudem werden die Helikopter mit einem Helmdisplay ausgestattet, das den Piloten die wichtigsten Flugdaten direkt in ihr Sichtfeld einblendet. Darüber hinaus erhalten die Cougars das Selbstschutzsystem IDAS-3 der neuesten Generation. Die ersten Maschinen sind bereits mit der neuen Avionik und den entsprechenden Systemen ausgerüstet und einsatzbereit. Somit können die Cougars bis Mitte der 2030er Jahre eingesetzt werden.