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Airshow & Aviatik Storys

Erstflug Mirage IIIDS HB-RDF / J-2012

19.09.2008 & 10.10.2008


Die Schweizer Aviatik-Szene ist um eine Attraktion reicher. Erstmal ist am 16. September die Mirage IIIDS HB-RDF (ex J-2012) zu einem zivilen Passagierflug gestartet. Zugleich ist dies auch eine Weltpremiere, denn die HB-RDF ist die einzige zivil betriebene Mirage III weltweit.

Die Mirage hatte am 9. September ihren Erstflug unter der zivilen Registration HB-RDFDie Mirage hatte am 9. September ihren Erstflug unter der zivilen Registration HB-RDF


Die Verantwortlichen der Fondation du Musée de l'Aviation Militaire de Payerne haben es tatsächlich geschafft. Nach mehr als zwei Jahren Arbeit und 4'200 Arbeitsstunden ist die Mirage HB-RDF erstmals am 16. September unter der zivilen Registrierung mit einem Passagier geflogen. Dabei wurde der Jet von Oberst Thierry Goetschmann pilotiert. Auf dem Rücksitz nahm der bekannte Aviatik-Fan Eric Chardonnens Platz. Chardonnens ist bekannt als Besitzer des Vampire HB-RVN (ex J-1197), der ab Sion im Einsatz steht. Das Callsign der Mirage war Programm: EMIR! EMIR war jeweils das Rufzeichen der Doppelsitzer Mirages am Funk bei der Schweizer Luftwaffe. Dabei steht EMIR für Exercice (Training) sowie Mirage. Bei der Rückkehr wurde die Mirage durch zwei Hornets der Luftwaffe begleitet. Der erste Passagierflug als HB-RDF des Mach 2 Jets kann als Husarenstück der verantwortlichen Warte und Mechaniker bezeichnet werden. Bereits am 9. September wurde ein Testflug erfolgreich absolviert.


Künftig sollen in Payerne mit der Mirage Passagierflüge durchgeführt werden. Allerdings ist dieser Spass nicht ganz günstig. Ein 45-minütiger Flug kostet 18'000 Franken. Mit diesen Flügen kann ein Teil der Kosten gedeckt werden, die für den Erhalt der Flugtauglichkeit der Museumsflugzeuge anfallen. Bis heute konnten bereits sechs glückliche Passagiere in der Mirage Platz nehmen. Seit dem 18. Mai 2004 werden zudem auch mit dem Hunter Mk.68 HB-RVW (ex J-4203) Passagierflüge ab Payerne angeboten. Mit 6'500 Franken sind diese etwas günstiger als ein Flug mit der Mirage.

Die J-2012 gehörte zusammen mit der J-2011 zu einer zweiten Tranche an Doppelsitzer, die im Jahre 1983 ausgeliefert wurden. Sie war die letzte Mirage, welche von der Luftwaffe übernommen worden ist. Zusammen mit dem Aufklärer R-2117 wurde am 30. Juni 2006 der Mirage-Doppelsitzer J-2012 der Fondation du Musée de l'Aviation Militaire de Payerne, Clin d'Ailes, übergeben. Nun hob der charakteristische Doppelsitzer zum zweiten Jungfernflug ab. Dies stellt zugleich eine Weltpremiere dar, da die HB-RDF die einzige zivil betriebene Mirage III weltweit ist. Gewartet wird die Mirage vom Unterstützungsverein Espace Passion.