Die letzten Tiger von Meiringen
04.10.2022
Zurzeit ist die Zukunft des Tigers alles andere als klar. Denn mit der Armeebotschaft 2022 hat der Bundesrat die Ausmusterung des Tigers für 2025 bekannt gegeben. Allerdings ist das Parlament nicht auf die Ausserdienststellung der F-5 eingegangen und hat somit die Ausmusterung herausgezögert. Nicht auch zuletzt wegen dem Fortbestand der Patrouille Suisse in der heutigen Form.
Die Patrouille Suisse scheint derzeit politisch hohen Stellenwert zu geniessen. Sie dürfte vorerst dazu beigetragen haben, die Ausmusterung der F-5 Flotte zu verhindern. Viele Parlamentarier wollten offenbar vermeiden, dass mit dem Ende des Tigers auch die Patrouille Suisse in ihrer heutigen Form aufgelöst wird. Wie die Zukunft des F-5 konkret aussehen wird, bleibt weiterhin eine politische Entscheidung. Mit Blick auf die Einführung des F-35A Lightning II könnte sich die Situation jedoch als anspruchsvoll erweisen. Die F/A-18 Hornet wird die Luftraumüberwachung voraussichtlich so lange sicherstellen, bis der F-35A vollständig einsatzbereit ist. Dies könnte zu einer zusätzlichen Belastung personeller und finanzieller Ressourcen führen, da die Luftwaffe zeitweise drei verschiedene Jet-Flotten parallel betreiben und unterhalten müsste.
Im Flugbetrieb in Meiringen ist der F-5 inzwischen nur noch selten zu sehen. Seit dem Ausscheiden des Hunters übernahm der Tiger zusätzlich die Aufgabe des Zielschleppers. Für diesen Zweck wurden die Aggressor-Tiger J-3080, J-3081, J-3082 und J-3089 mit einer Schleppausrüstung versehen, mit der ein Schleppsack bis zu 600 Meter ausgefahren werden kann. Diese Einsätze fanden mehrheitlich im Winter ab Meiringen statt. Daneben gab es regelmässig Trainingskurse (TKs) im Haslital sowie die Wiederholungskurse (WKs) der Fliegerstaffel 8 zusammen mit dem Flugplatzkommando 13. Die "Vandalos" wurden jedoch bereits 2017 aufgelöst. Nachdem die Tiger Staffeln 6 und 19 im selben Jahr aus den Milizverbänden herausgelöst und von Front- zu Servicestaffeln umstrukturiert worden waren, äusserte die Fliegerstaffel 8 den Wunsch, als Frontstaffel aufgelöst zu werden. Heute finden in Meiringen nur noch vereinzelte Trainingskurse der Tiger Staffeln statt. Nach aktuellem Stand soll Emmen künftig der Haupteinsatzflugplatz des Tigers werden. Dort ist auch die Patrouille Suisse stationiert. Entsprechend dürfte der Flugbetrieb mit dem F-5 in Meiringen weiter zurückgehen, was sich in den vergangenen Monaten bereits deutlich abgezeichnet hat.
Seit 2018 fliegen die F-5 in den Staffeln 6 (Payerne) und 19 (Emmen) nur noch als Service-Flugzeuge. Sei es als Aggressoren (Feinddarstellung) um die Hornet Staffeln zu unterstützen, Radioaktivitäts- und Vermessungsflüge zu Gunsten des Bundesamtes für Gesundheit (BAG) durchzuführen, sowie den Flugabwehr-Einheiten als Zieldarstellung zu dienen. Der Tiger hat seit mehreren Jahren keinen operationellen und taktischen Wert mehr.
Heute (Oktober 2022) stehen noch vier graue Einsitzer, vier Doppelsitzer und zehn Maschinen in den Farben der Patrouille Suisse im Einsatz. Dies sind die folgenden Maschinen:
J-3093/94/95/97 und J-3201/210/211/212
J-3080/81/82/83/84/85/87/88/90/91
